透水混凝土路面是一種具有多孔表面的路面類型，該路面由混凝土面層、結(jié)構(gòu)層以及下面的礫石儲(chǔ)層組成。也被認(rèn)為是綠色的人行道的首選材料，它可以使水從中流過(guò)，而不是在其上積聚或流失。無(wú)法及時(shí)吸收的降水將被儲(chǔ)存在儲(chǔ)層中，從那里緩慢滲入下面的土壤或通過(guò)排水管排干。礫石可作為天然過(guò)濾器，清除水中的污染物。
它通常用于停車場(chǎng)、人行道、廣場(chǎng)、景觀路面和車道。這種生態(tài)友好的鋪路材料適用于不同的條件，包括炎熱的氣候、寒冷的地區(qū)和人跡罕至的地區(qū)。
透水混凝土路面的好處
1.透水混凝土路面減緩“熱島”效應(yīng)，高溫季節(jié)路面溫度比周圍環(huán)境溫度低一些。
2.它可以使用再生材料制成，生產(chǎn)這種材料對(duì)環(huán)境的壓力較小。有一些新技術(shù)可以使制造商使用副產(chǎn)品（例如鋼鐵制造商的礦渣水泥、粉煤灰）來(lái)制造可用作綠色路面成分的混凝土。這也有助于減少垃圾掩埋空間。
3.由于降水滲入人行道，因此路面上不會(huì)結(jié)冰。即使在寒冷的溫度下，人行道也會(huì)保持溫暖，并被證明是行車和行走的安全表面。
4.夏季，由于降水和蒸發(fā)的循環(huán)，路面保持涼爽。此外，其較淺的顏色也有幫助。
透水路面的缺點(diǎn)。不幸的是，透水混凝土路面也有一些缺點(diǎn)。它們包括：
1.與傳統(tǒng)的人行道相比，安裝成本更高。
2.透水混凝土路面的維護(hù)要求有很大不同。如果路面中的水沒(méi)有正確排出，則容易發(fā)生堵塞。必須使用抽真空或壓力水沖洗方法除去可能堵塞孔隙的細(xì)顆粒。冬季在冰上打磨時(shí)，甚至?xí)氯�。如果您不迅速解決堵塞問(wèn)題，將導(dǎo)致水和污染物從表面流失，無(wú)法達(dá)到鋪裝透水混凝土路面的目的。
3.它們不如傳統(tǒng)混凝土或?yàn)r青路面堅(jiān)固。如果在其上施加恒定的壓力（例如沉重的車輛制動(dòng)），則路面的孔隙將塌陷。因此透水混凝土路面不是建造機(jī)場(chǎng)跑道和高速公路的理想選擇。
雨水管理
安裝透水混凝土路面的另一個(gè)主要好處是雨水管理。透水混凝土路面可通過(guò)重新建立自然的水文平衡并減少?gòu)搅髁縼?lái)幫助有效地管理雨水。它會(huì)在地下緩慢釋放降水，而不是使其流入雨水渠（這是一個(gè)巨大的浪費(fèi)）。此外，它還可以通過(guò)三種方式幫助降低雨水中的污染物濃度：從物理上講-通過(guò)將污染物過(guò)濾在路面中；從生物學(xué)上講- 細(xì)菌和其他微生物分解并利用了污染物；您可以將本來(lái)會(huì)浪費(fèi)掉的雨水收集起來(lái)并充分利用。
總體來(lái)看透水混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)大于弊端，這就是為什么那么多人考慮使用透水混凝土路面的原因。
