透水混凝土路面為何如此特別？因為下雨時，水就會通過它流入下面的土壤。透水混凝土可能看起來像夢幻般的未來科技，但它確實是一個古老的想法。它的起源可以追溯到19世紀的歐洲，至少自20世紀70年代以來，美國一直涉足該技術(shù)領(lǐng)域。
它的制作方法與傳統(tǒng)混凝土相似，只是混合物中沒有沙子和細顆粒。它基本上是粗骨料框架，用水泥粘在一起。盡管材料是實心的，但是其中存在允許水通過的間隙。起初有人認為它是一個礫石道路，直到他們看到它，直到他們走在它上面，并意識到透水混凝土是一個堅實的表面。
我們生活一個充滿混凝土的世界。普通混凝土對自然水循環(huán)來說有著很糟糕的表現(xiàn)。但是城市中的不透水表面（道路、屋頂、停車場、車道），對自然水循環(huán)產(chǎn)生了阻礙作用。降落的雨水必須集中到某些地方才能排出，因此城市建造了精心設(shè)計且昂貴的地下雨水管道系統(tǒng)來收集和排出雨水。但即使這樣也無法真正解決問題，因為這種徑流會從城市環(huán)境中攜帶各種令人討厭的污染物，如果不加以處理，它們會被帶到當?shù)氐乃抵�。當雨水進入雨水管道時，夾帶的碎片類垃圾會減緩雨水的流速。
在美國，每八個月泄漏到地面的優(yōu)良就與�？松郀柕掀澛┯褪录信懦龅挠土肯嗤�。有研究表明，我們沿海城市的不透水表面越多，對人類和環(huán)境健康的影響就越大。當我們在流域中大約10％的水來自不透水路面時，您就會開始看到水質(zhì)的變化。超過30％后，你開始看到生態(tài)系統(tǒng)的改變。
透水混凝土可以讓雨水自然滲透并回到地下，過濾掉污染物，營造更清潔，更健康的環(huán)境。
透水混凝土與澆注普通混凝土完全不同的是，它的底部基材是一層厚厚的大粒徑碎石，碎石墊層下方的土壤也是不能完全壓實的，以保持透水能力，碎石墊層能讓土壤不能及時吸收掉的雨水暫時儲存在路面以下，而從路面上方卻完全感受不到路面以下還有一個巨大的“水池”。這與傳統(tǒng)混凝土堅實的路基是不同的。
對透水混凝土路面的一種常見擔憂是它在寒冷氣候下抗凍融能力不強，因為水會在凍結(jié)和融化過程中可能會導致材料開裂。但其實只要有適當?shù)呐潘到y(tǒng)，就不會有這樣的情況了。
美國的一個研究小組發(fā)現(xiàn)，在加州高速公路路緣上使用透水混凝土在長期成本方面擊敗了其他水管理技術(shù)，鋪設(shè)區(qū)域看起來很堅固，而且還有豐富的孔隙，能讓雨水迅速滲透到地下。他們對結(jié)果感到有些驚訝。加州的運輸部門正在推進一些更多的測試。
透水混凝土不僅堅實耐用，而且能有效解決雨水管理問題，能夠促進生態(tài)環(huán)境的改善，適合大面積推廣使用。
