透水混凝土是粗骨料，高標(biāo)號(hào)水泥、水和外加劑的混合物構(gòu)成。雨水管理是使用透水混凝土的主要用途。透水混凝土還可以提高土地利用率，降低開(kāi)發(fā)成本。用途主要有：車道、泳池沿岸、網(wǎng)球場(chǎng)、露臺(tái)、停車場(chǎng)、景觀道路等。
與傳統(tǒng)的混凝土及瀝青不同，透水混凝土約有15-25％的空隙含量，并且它被鋪裝在高滲透率的級(jí)配級(jí)礫石或碎石層上。碎石墊層中的空隙空間充當(dāng)了雨水的儲(chǔ)存容器，還形成了非常大的表面積和天然濾網(wǎng)，以過(guò)濾油類和其他化學(xué)污染物。生活在這些空間或空隙中的細(xì)菌可以分解污染物，能防止大部分路面上的污染造成徑流污染。特別是停車區(qū)域?qū)τ谶@種材料材料的使用具有巨大的潛力，因?yàn)閺耐７诺钠囍袧B出油和其他碳?xì)浠衔镆后w的幾率非常高。
除了可以減少鋪裝區(qū)域和周圍區(qū)域的徑流、過(guò)濾污染物，透水混凝土還有助于減少進(jìn)入雨水渠和附近溪流的水流量峰值，改善對(duì)自然流域和林地的保護(hù)，并緩解城市熱島效應(yīng)。透水混凝土還消除了路面積水，減少路面濕滑，讓通行更安全。透水混凝土路面顏色相對(duì)較淺，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（ANSI）的研究表明，淺色混凝土路面較深色路面的反光效果提高50％。
鋪裝透水混凝土路面對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō)，這意味著節(jié)省資金，因?yàn)閷?duì)照明設(shè)備的初始投資較低，需要較低的電能使用。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，較少的照明需求不僅降低能耗還降低電力維護(hù)費(fèi)用。對(duì)于普通大眾來(lái)說(shuō)，較淺色路面的停車場(chǎng)白天不會(huì)太熱，夜間還會(huì)較亮。降低地面溫度是抵抗夏季炎熱的明顯好處，因此淺色的混凝土停車區(qū)為游客、顧客和員工提供了一個(gè)更舒適的環(huán)境。
混凝土不僅具有經(jīng)濟(jì)和安全意義，而且建筑師可以通過(guò)它設(shè)計(jì)出更加美觀的車道、停車場(chǎng)等，以與周邊的環(huán)境融合或創(chuàng)造一個(gè)別致的風(fēng)景。透水混凝土產(chǎn)品的配色具有非常好的靈活性，因?yàn)樗鼈兲峁┝硕喾N顏色和圖案，而不會(huì)影響完整性和耐用性。對(duì)于生命周期成本，混凝土路面優(yōu)于其他類型的鋪路材料，在路面的使用期間幾乎不需要維護(hù)。
在可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)方針中，改善空氣和水質(zhì)，節(jié)約能源作為建設(shè)的優(yōu)先事項(xiàng)。透水混凝土材料能夠在改善水質(zhì)、降低熱島效應(yīng)和促進(jìn)植被生長(zhǎng)的同時(shí)提高雨水的利用率，使它成為綠色和可持續(xù)建筑實(shí)踐的一個(gè)非常令人興奮的例子。創(chuàng)造一個(gè)有利于資源節(jié)約和環(huán)境的雙贏解決方案。
