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透水混凝土是一種耐用的混凝土路面，具有大體積（約20％）相互連接的空隙。與傳統(tǒng)混凝土一樣，它由水泥，粗骨料和水的混合物制成。然而，它含有很少或沒(méi)有沙子，這樣制成法的多孔路面結(jié)構(gòu)允許水容易通過(guò)。 

當(dāng)透水混凝土用于鋪路時(shí)，它可以在每平方英尺面積上每小時(shí)幾百英寸或更多英寸水的速度吸入雨水，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)即使在最嚴(yán)重的降雨事件中防止徑流產(chǎn)生所需的流速。

在緩慢排水型的粘土中，雨水暫時(shí)儲(chǔ)存在路面下的粗砂礫層中，同時(shí)允許雨水自然滲透到下面的土壤中。由于路面和基層作為捕獲和滲透水的滯留區(qū)域，它可以過(guò)濾通常在不透水的路面上產(chǎn)生的污染徑流。正確設(shè)計(jì)的透水混凝土系統(tǒng)可以減少甚至消除傳統(tǒng)雨水基礎(chǔ)設(shè)施的成本，而無(wú)需儲(chǔ)水池或雨水管道。

透水混凝土路面系統(tǒng)被完全確認(rèn)為EPA雨水管理的優(yōu)秀方案。當(dāng)水滲透通過(guò)路面的開(kāi)放孔隙和碎石基層時(shí)，空隙中的好氧細(xì)菌有助于分解有害污染物和化學(xué)物質(zhì)。

無(wú)錫地處蘇南，夏季降雨量比較大，透水混凝土路面在這些區(qū)域鋪裝可以提供很好的雨水徑流解決方案，有利于提高路面的環(huán)保性，增加路面美觀，提高路面實(shí)用性能。