在何處使用透水混凝土
透水混凝土可以在有水問題的地方考慮使用。它已被用于溫室地板，小徑，人行道，穩(wěn)定斜坡和道路，但大多數(shù)項(xiàng)目是停車場。透水性混凝土在天然路基滲透良好且通常清潔灰塵少和碎屑少的地方效果最佳。例如，在粘土土壤上的停車場和在山的底部，它將需要從源頭和相鄰的源頭徑流，這將不是一個(gè)好的應(yīng)用。
主要設(shè)計(jì)考慮因素
有兩個(gè)主要的設(shè)計(jì)考慮因素：水文和結(jié)構(gòu)。
在水文設(shè)計(jì)只是確保對于給定的降雨事件，有在下面的混凝土骨料基地足夠的存儲(chǔ)空間來容納水，直到它有足夠時(shí)間來自然地滲透到地下水。在土壤緩慢排水且預(yù)期的降雨很嚴(yán)重的情況下，需要更多的集料基礎(chǔ)來儲(chǔ)存水。相反，在土壤快速排出且雨水事件適度的情況下，需要較少的基礎(chǔ)材料。透水混凝土甚至可以直接鋪裝在有快速排水的沙質(zhì)土壤的路基上。如果凍結(jié)嚴(yán)重，則混凝土不能用于儲(chǔ)存計(jì)算。
透水混凝土的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到路面結(jié)構(gòu)的支持施加到其上的載荷的能力。透水混凝土可以承受大量的負(fù)荷。負(fù)荷越重，路面越厚。一旦重型卡車載荷要求設(shè)計(jì)厚度大于9英寸，則應(yīng)考慮使用傳統(tǒng)混凝土。停車場的典型混凝土部分是六英寸。
正確設(shè)計(jì)和鋪裝的透水混凝土路面在處理重載或表面車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有任何問題，但是重型車輛的轉(zhuǎn)向載荷將可能使混凝土坍塌。例如，如果在卡車裝卸碼頭使用透水混凝土，將混凝土放置在建筑物附近，卡車可以直接返回，但是在卡車轉(zhuǎn)向排列的區(qū)域不合適。透水混凝土可以使用普通的停車場行車道。
如果設(shè)計(jì)者希望將透水混凝土與其他表面鄰接，則應(yīng)該有一個(gè)混凝土過渡帶，以保護(hù)透水混凝土的邊緣不受影響。該過渡帶應(yīng)該在每個(gè)路面類型的地基下方。顯然，如果混合路面類型，傳統(tǒng)混凝土將是更具成本效益的選擇。由于傳統(tǒng)混凝土比瀝青或路面磚更少依賴于地基，因此您可以將傳統(tǒng)混凝土下的空間用于擴(kuò)展存儲(chǔ)區(qū)域。
設(shè)計(jì)和規(guī)范
設(shè)計(jì)師可以獲得大量幫助。預(yù)拌混凝土協(xié)會(huì)提供設(shè)計(jì)援助計(jì)劃，如果通過透水混凝土等協(xié)會(huì)成員提交，大多數(shù)情況下都是免費(fèi)的。此外，美國混凝土路面協(xié)會(huì)已經(jīng)提供了名為PerviousPave的設(shè)計(jì)軟件。該軟件是我們推薦的最快，最簡單的水文和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)透水混凝土路面的方法。
